Рекордный рост спроса на глобальные бренды
С января по сентябрь 2026 года в России было продано почти 136 тысяч новых легковых автомобилей глобальных брендов (без учета китайских, российских и белорусских марок). Рост в годовом выражении составил 81,5%, а их доля на рынке увеличилась с 8,4% до 14%.
Mazda CX-5 и Toyota лидируют в рейтинге популярности
Примерно каждый пятый проданный глобальный автомобиль — это Toyota (19,8%), каждый шестой — Mazda (15,8%). Самой востребованной моделью стала Mazda CX-5 (19,8 тыс. штук), за ней следуют Toyota RAV4 (9,1 тыс.), Toyota Highlander (8,1 тыс.), Nissan Qashqai и Toyota Camry. В топ-10 также вошли Audi Q5, Volkswagen Tiguan, Kia Seltos, BMW X3 и VW Tharu.
Две трети «глобальных» иномарок собираются в Китае
Глава «Автостата» Сергей Целиков отметил важный нюанс текущей логистики: 66,3% автомобилей глобальных брендов, ввозимых в Россию, фактически сходят с конвейеров китайских заводов, что отражает глобальную трансформацию цепочек поставок автопрома.
Доля китайских автомобилей на рынке РФ сократилась вдвое
На фоне роста спроса на глобальные бренды, продажи китайских автомобилей демонстрируют снижение. По итогам сентября 2026 года их рыночная доля упала до 36% (с 62% в сентябре 2024 года), а в численном выражении продажи сократились с 92 тысяч до 43 тысяч машин.
Общая динамика российского авторынка за девять месяцев
В сентябре 2026 года в стране реализовали 115,1 тысячи новых легковых автомобилей, что на 6,2% меньше показателя аналогичного периода прошлого года. Однако суммарный объем продаж за первые девять месяцев достиг 960,1 тысячи единиц, продемонстрировав общий рост на 7,2%.