По итогам 2025 года компания «Балтийский лизинг» заняла 4-е место в рейтинге «Эксперт РА», уступив только игрокам с государственным участием. Достижение стало результатом трансформации бизнеса, внедрения новых подходов и расширения продуктовой линейки под запросы клиентов.
Основные вызовы автолизинга в 2025–2026 годах
Замгендиректора «Балтийского лизинга» Антон Сапожков выделил два ключевых вызова для всего транспортного сектора: поиск фондирования и рост рисков из-за увеличения неплатежей клиентов. Даже традиционно надёжные отрасли теперь сталкиваются с новыми проблемами. Компании вынуждены выстраивать баланс интересов всех участников цепочки.
Автоотрасль переживает глубокую структурную перестройку
Автомобильный рынок России проходит серьёзные изменения в финансах, логистике и импорте. По данным «Балтийского лизинга», в 2025 году импорт легковых автомобилей сократился на 31 %. Изменения в расчёте утильсбора и ужесточение регулирования такси-бизнеса ускоряют импортозамещение и перераспределение спроса в пользу отечественной и локализованной техники.
Прогноз на 2026 год: поэтапное снижение ключевой ставки и восстановление спроса
В 2026 году компания ожидает постепенного снижения ключевой ставки ЦБ и оживления спроса в ближайшие месяцы при выполнении нескольких условий: реализация отложенного спроса, плановые циклы обновления автопарков и расширение госпрограмм поддержки.
Отрасль лизинга может вырасти на 10–15 % к 2027 году
При благоприятном сценарии (снижение ставки, господдержка, импортозамещение) лизинговый рынок автотранспорта к 2027 году вырастет на 10–15 %. Национальные проекты и политика импортозамещения создают благоприятные условия для инвестиций и усиливают роль лизинга как основного инструмента обновления парков в транспорте, промышленности и сельском хозяйстве.